miércoles, 13 de noviembre de 2013

Cómo conectar un contactor Winch

Instalación de un cabrestante contactorayuda a evitar que usted tenga que empujar el camión del fango.

 

CONTACTOR

Off-road con su camioneta 4x4 o ATV lleva profundamente en el desierto, a las áreas que serían difíciles de alcanzar de otra manera. Instalación de un torno es una buena idea, para ayudar a tirar del vehículo si te las arreglas para conseguir atascado en el barro. Esto le puede ahorrar de un largo camino de regreso a la civilización. Parte de la instalación del cabrestante es el cableado del contactor. Este dispositivo separa la fuente de alimentación del cabrestante de la batería del vehículo cuando no esté en uso y evita el sobrecalentamiento del motor.

 

Lo que necesita

Pelacables

Terminales de anillo

Alicates

Llave inglesa

 

Afloje el terminal negativo de la batería negro del vehículo, y llevarlo a la batería. Póngalo en un lugar que no se puede hacer contacto con el terminal positivo.

 

Pele de 3/8 de pulgada de aislamiento de los cables procedentes de la batería y los cables de alimentación del cabrestante, con pelacables.

 

Insertar un conector de anillo en el extremo de cada cable, y asegurar mediante la compresión del conector con unos alicates.

 

Deslice el cable rojo positivo de la batería en el terminal de origen positivo en el contactor, y sujete con una arandela y tuerca. Apriete con una llave.

 

Deslice el cable negro negativo de la batería en el terminal de origen negativo en el contactor, y sujete con una arandela y tuerca. Apriete con una llave.

 

Deslice el cable positivo de la maquinilla sobre el terminal winch positivo en el contactor, y sujete con una arandela y tuerca. Apriete con una llave.

 

Deslice el cable negativo de la maquinilla en el terminal de origen negativo en el contactor, y sujete con una arandela y tuerca. Apriete con una llave.

 

Empuje la barra de arnés de cables de control de mango en el correspondiente contactor arnés.

 

 

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